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LA PISTA
È UNA COSA SERIA
ED HA DELLE REGOLE DA RISPETTARE
REGOLAMENTO
DEL KARTODROMO
IL MOTORSPORT È UNA PASSIONE STUPENDA MA CONTIENE UN ALTO GRADO DI RISCHIO E PERICOLOSITÀ CHE NON PUÒ ESSERE SOTTOVALUTATO. IL REGOLAMENTO DELLA PISTA SERVE A DARE LA POSSIBILITÀ A TUTTI DI VIVERE LA PASSIONE PER KART E PIT BIKE INSIEME ED IN MASSIMA SICUREZZA. CHIEDIAMO A TUTTI I PILOTI DI RISPETTARLO, SIA IN PISTA CHE NEGLI SPAZI PUBBLICI DEL KARTODROMO.
È OBBLIGATORIO TESSERARSI A OROBIKART PER ACCEDERE ALLA PISTA, È POSSIBILE TESSERARSI ANCHE ALLA ASD OK RACE & RIDING SCHOOL DI OROBIKART, AFFILIATA ASI, PER OTTENERE UNA COPERTURA ASSICURATIVA.
È OBBLIGATORIO MANTENERE UNA CONDOTTA DI GUIDA CORRETTA E SPORTIVA, SONO VIETATI URTI TRA KART, MOTO E SULLE BARRIERE. GLI UTENTI INDISCIPLINATI SARANNO FERMATI ED ALLONTANATI SENZA IL RIMBORSO DEL BIGLIETTO.
I DANNI CAUSATI A KART E PIT BIKE DI PROPRIETÀ DI OROBIKART DOVUTI A UNA CONDOTTA DI GUIDA INADEGUATA O CADUTE, IN CASO DI PIT BIKE, SONO RESPONSABILITÀ DEL PILOTA CHE SI IMPEGNA A RISARCIRE IL COSTO DEL RICAMBIO.
KART
SI RICHIEDE L'ARRIVO IN PISTA MEZZ'ORA PRIMA DEL TURNO PRENOTATO.
È OBBLIGATORIO PARTECIPARE AL BRIEFING PRIMA DI INIZIARE IL TURNO/GARA.
L'ALTEZZA MINIMA PER POTER GUIDARE I KART SODI SR4 270, KART DA ADULTO, È OLTRE 140 CM.
L'ALTEZZA MINIMA PER POTER GUIDARE I KART KID 160, KART DA BAMBINI, È OLTRE 130 CM.
IL TURNO PUÒ ESSERE INTERROTTO PER TUTELARE LA SICUREZZA DEI PILOTI IN PISTA.
SOTTO I TREDICI PARTECIPANTI LA BIGLIETTERIA PUÒ AGGIUNGERE ALTRI PILOTI NEI MINIGP E GP F1.
PIT BIKE
SI RICHIEDE L'ARRIVO IN PISTA MEZZ'ORA PRIMA DEL TURNO PRENOTATO.
È OBBLIGATORIO PARTECIPARE AL BRIEFING PRIMA DI INIZIARE IL TURNO/GARA.
IL NOLEGGIO DELLE PIT BIKE E OHVALE È RISERVATO AI MAGGIORENNI.
L'UTILIZZO DELLE PITBIKE YCF 110 MONOMARCIA È CONSENTITA CON LA PROPRIA TUTA O LE TUTE GIMOTO FORNITE DA OROBIKART AL COSTO DI € 10,00. PER LE PIT BIKE YCF 125 A MARCE È OBBLIGATORIO L'USO DELLA TUTA, PROPRIA O FORNITA DA OROBIKART AL COSTO DI € 10,00.
LE PIT BIKE YCF 110 POSSONO ESSERE GUIDATE DA TUTTI, MENTRE PER LE PIT BIKE YCF 125 È RICHIESTA UNA BUONA COMPETENZA NELLA GUIDA DELLA MOTOCICLETTA.
FP PRIVATI
PER ACCEDERE ALLA PISTA I PILOTI PRIVATI DEVONO ESSERE TESSERATI ALLA ASD "OK RACE & RIDING SCHOOL" ED ESSERE IN POSSESSO DELLA TESSERA DEDICATA ALLA PROPRIA DISCIPLINA SPORTIVA.
IL VEICOLO CHE UTILIZZA LA PISTA DEVE RISPETTARE STANDARD MINIMI DI SICUREZZA.
I TURNI SONO STABILITI DALLA DIREZIONE DEL KARTODROMO.
I BAMBINI CORRONO IN TURNI SEPARATI DAGLI ADULTI.
I KART DEVONO ESSERE ALLESTITI CON I PARAURTI.
LE PIT BIKE E MINIGP DEVONO ESSERE DOTATE DI DB KILLER.
NON È CONSENTITO L'USO DI TERMO COPERTE.
I PILOTI DEVONO SOSTARE NEL PADDOCK A LORO DEDICATO E NON NEI BOX DEL KARTODROMO.
GLI ACCOMPAGNATORI DEI PILOTI, NON POSSONO SOSTARE NÉ IN PIT LANE NÉ A RIDOSSO DELLA PIT LANE.
È TASSATIVAMENTE VIETATO ABBANDONARE GOMME E SPAZZATURA NEL PADDOCK.
PUOI APPROFONDIRE REGOLAMENTI E SCARICO DI RESPONSABILITÀ
REGOLAMENTO NOLEGGIO
KART & PIT BIKE
REGOLAMENTO NOLEGGIO PISTA PER PILOTI PRIVATI
SCARICO RESPONSABILITÀ
NOLEGGIO KART E PITBIKE
SCARICO RESPONSABILITÀ
PILOTI PRIVATI
PRIVACY POLICY APEX TIMING
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